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Menos cruceros llegarán en la próxima temporada

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Menos cruceros llegarán en la próxima temporada

Posted on 26 agosto 2014 by monica

En la temporada anterior arribaron 238 cruceros, de los cuales 121 operaron en el puerto de Montevideo y 117 lo hicieron en la bahía de Maldonado.

Para el verano 2014/2015 se esperan 187 barcos, 115 en Montevideo y 72 en Punta del Este. En la temporada pasada desembarcaron 409.367 pasajeros, 45% en Montevideo y 55% en Punta del Este.

La próxima temporada de cruceros comenzará el 28 de noviembre, con la llegada del crucero “Marina”, en donde viajarán turistas europeos, y terminará el 29 de marzo, con la visita del “Splendour of the Seas” de la Royal Caribbean.

El 26 de febrero arribarán a la bahía de Maldonado cuatro cruceros. El 7 y el 29 de enero coincidirán tres cruceros en la bahía de Maldonado.

La novedad se conoció en la última sesión de la Mesa de Convivencia Ciudadana del balneario esteño, donde participó por primera vez la abogada Ana Pascale, quien se desempeñó últimamente al frente del área Cruceros del Ministerio de Turismo.

En las últimas semanas, Pascale pasó en comisión a la Dirección Nacional de Hidrografía, como asesora en el puerto de Punta del Este.

Ella confirmó que en el caso de Punta del Este la operativa de cruceros caerá alrededor de un 40% en la próxima temporada respecto al verano anterior.

Motivos.

La explicación principal de la importante caída de cruceristas, se vincula a la decisión de la armadora Costa Cruceros de centralizar su operación de embarque y desembarque de pasajeros en el puerto de Montevideo.

Costa Cruceros es, junto a Mediterranean Shipping Company, la mayor de todas las armadoras que operan el turismo de cruceros durante cada verano austral.

Los barcos de Costa operarán en veintidós ocasiones en el puerto de Montevideo. Se espera que sus buques al menos hagan tres escalas en la bahía de Maldonado. Esto motivará mayores ingresos al país pero, en los hechos, afectará a los proveedores de servicios del balneario esteño, como a los operadores de las lanchas de tráfico, servicios de excursiones, transporte y gastos en los diversos comercios del balneario, entre ellos los gastronómicos.

Los armadores de las compañías que operan en la región durante el verano austral adelantaron dos temporadas atrás que los altos costos de la región, principalmente los cobrados en Buenos Aires y en los puertos brasileños, impactarían de forma negativa en su decisión de enviar más buques a la región.

En el caso de Punta del Este, los armadores se quejaron de las tarifas cobradas por las empresas de tráfico para desembarcar y embarcar pasajeros en la bahía de Maldonado.

La empresa que operaba el barco “Grand Celebration”, resolvió en las últimas semanas no operar más ni en Montevideo, ni en Punta del Este.

Carencias.

Durante la reunión de la Mesa de Convivencia Ciudadana algunos presentes recordaron carencias que tiene el balneario, como ser la falta de baños para los cruceristas.

La encuesta elaborada por el Ministerio de Turismo, con base en la opinión de los turistas que llegaron en los cruceros en el verano pasado, revela alto grado de satisfacción.

El 69,5% de los visitantes respondió que no tenía ningún motivo de desagrado. Pero un 17,9% se quejó de los precios y un 1% por el mal estado de higiene del balneario.

“Un comerciante no quiere para nada a los cruceristas. Dice que le entran a su comercio solo para ir al baño. Sacó la cuenta que cada vez que tiran la cadena se le van doce litros de agua. Encima no le gastan nada”, contó el alcalde suplente de Punta del Este, Julio Pérez.

elpais

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Punta del Este blindada ante las crisis

Posted on 13 noviembre 2012 by monica

Turismo. Un informe del principal asesor de la Intendencia de Maldonado sostiene que los datos históricos avalan un pronóstico auspicioso para 2013 Ninguna crisis ha mellado el mercado esteño
La historia parece demostrar que Punta del Este es inmune a las crisis. Así lo asegura el principal asesor en materia de turismo de la Intendencia de Maldonado. Sobre la evidencia de los números el operador asegura que esta temporada será buena.

La crisis de 2008 en Estados Unidos; el rebrote de la crisis global en Europa durante 2011, la crisis inmobiliaria en Argentina en 2012. Ninguno de estos hitos ha afectado el potencial turístico de Punta del Este, aseguró Ramón de Isequilla, uno de los principales operadores y asesor en materia de turismo del intendente fernandino Óscar de los Santos.

A juicio del asesor estos antecedentes, así como los indicadores más recientes, permiten pronosticar que la temporada de 2012-2013 arrojará tan buenos resultados como las precedentes en el principal balneario uruguayo.

“La diversificación de mercados y las seguridades jurídicas, notariales, políticas, y sanitarias hacen que el refugio de capitales, se ha sumado a la demanda natural del mejor producto inmobiliario del hemisferio sur”, aseguró De Isequilla.

Para reforzar su argumentación De Isequilla recordó en su informe durante el periodo de enero a agosto de 2012, los últimos datos conocidos del sector inmobiliario, en Maldonado se realizaron ventas por un valor de US$ 824:179.928, lo que representa un incremento del 0,74% respecto al promedio de los últimos cuatro años.

“En el año 2011 la plaza inmobiliaria sufrió una inyección extra de capitales provenientes de la Argentina, producto de situaciones internas de ese país, y ajenos a las realidades de oferta y demanda local, que provocaron una demanda artificial, no de consumidores finales ni de inversionistas habituales de este mercado, del orden del 44,18%. Desaparecidas esas circunstancias el mercado volvió a su cauce natural con sus normales oscilaciones”, considera De Isequilla en su informe.

El análisis señala, por otra parte, que Punta del Este representa el 43,01% del mercado, así como la zona este del departamento (La Barra, José Ignacio) el 13,25%, la zona rural que incluye tanto campos como chacras marítimas el 14,41%, en tanto la zona oeste con Piriápolis a la cabeza y los balnearios aledaños el 4,58%, finalmente contra la zona centro que incluye la ciudad capital y desde la Parada 16 al Aeropuerto de Laguna del Sauce, un 24,75%.

Por último, De Isequilla destaca algunos datos que permiten una visión auspiciosa sobre la temporada que se avecina. En sus conclusiones señala que “comparando el año 2009 (primero de registros oficiales) con 2012 en el período enero- agosto, habiendo desaparecido la demanda distorsionante del 2011, el departamento tuvo un incremento de operaciones inmobiliarias del 74,89%, siendo para Punta del Este del 78,41% y para Piriápolis del 133,33%”.

En sus párrafos finales el informe concluye que “los inversores inteligentes y los más exitosos desarrollistas, arquitectos e inmobiliarios siguen apostando por el departamento de Maldonado y por el Uruguay”.

En términos generales, la fidelidad de los visitantes sobre todo argentinos a Punta del Este se ha mantenido aún en medio de las peores coyunturas, como lo fue el sostenido enfrentamiento entre Uruguay y Argentina por la instalación de la planta de Botnia. Cabe recordar que entre 2007 y 2010 el puente internacional que une las ciudades de Fray Bentos y Gualeguaychú estuvo bloqueado. Si bien esta vía de ingreso afectó al mercado puntaesteño -según el último dato conocido en 2011 este paso de frontera representó el 16,11%, superado por Colonia con el 24,69% y por el Aeropuerto de Carrasco, con el 17,72%-, el principal balneario no perdió la fidelidad de sus visitantes.

PUERTO A TOPE. El Puerto de Punta del Este ya colocó el 90% de la oferta de amarras para el verano 2012-2013, al tiempo que se prepara la temporada de cruceros que comenzara el próximo 19 de noviembre.

“Como todos los veranos, el Puerto de Punta del Este estará completo. Siempre se da alguna baja a último momento pero no son más de dos o tres amarras las que de inmediato son ocupadas por otros interesados”, dijo a El País el jefe de puerto, Carlos Ferreira.

El funcionario recordó que el puerto del balneario esteño cuenta con 540 amarras tanto al borneo como en muelle y que ahora solo falta colocar el 10% de las amarras, lo que se hace por orden de llegada.

Del total de amarras ofertadas no todas están disponibles para los cruceros y veleros. Varias de ellas son empleadas por las lanchas de tráfico, pesqueros y embarcaciones oficiales.

El puerto se prepara para una nueva temporada de verano con diversas obras y la inauguración del nuevo complejo gastronómico y comercial.

Las obras apuntan a mejorar la accesibilidad de los caminantes o quienes circulan en bicicleta por la zona portuaria. La escollera contará con un nuevo sistema de iluminación que busca transformar a esa zona portuaria en un paseo las veinticuatro horas del día.

“Para este verano contaremos con un nuevo software de gestión que conecta a todos los puertos deportivos del país. Esto nos permitirá cobrar las amarras por la eslora real de cada embarcación. Hasta ahora si el velero o el yate tenían una eslora de 10,5 metros se redondeaba hacia arriba. Ahora cobraremos por la eslora real. En este caso 10.5 metros o el número que sea”, explicó Ferreira.

Para los primeros días de diciembre próximo quedará habilitado el complejo gastronómico que contará con dos restaurantes, “La Marea” y “Ártico”, una heladería y otros locales para la atención de los clientes.

CRUCEROS. La temporada de cruceros comenzará el próximo 19 de noviembre y culminará el 16 de abril del año próximo. Durante ese período los cruceros que operan en el verano austral cumplirán con 116 escalas en la Bahía de Maldonado.

En la temporada 2011-2012 se previeron 121 escalas de las cuales se cumplieron 106 por varias razones, entre ellas las condiciones meteorológicas que impidieron el fondeo de los cruceros en la bahía de Maldonado. “Fue un porcentaje de cancelaciones muy alto. Hoy tenemos cinco escalas menos que en el verano anterior. Pero en el caso de Costa Cruceros, con barcos más grandes. Es el caso del “Costa Serena” y el “Costa Fascinosa” que pueden albergar hasta 5.000 pasajeros. Uno tiene previsto doce escalas y el otro, diez”, explicó Ferreira.

Costa Cruceros ofrece un paquete para Navidad con ocho noches a partir del puerto de Buenos Aires, siguiendo en Punta del Este, Portobelo, Santos y Río de Janeiro. Este paquete cuesta US$ 1.177 por pasajero. Otro similar para fin de año se ofrece desde US$ 1.397 por pasajero para ocho noches de embarque. En este caso el crucero visitará los puertos de Buenos Aires, Punta del Este, Ilhabela, Angra Dos Reis y Río.

La compañía MSC tiene previsto realizar 33 escalas en la Bahía de Maldonado con tres cruceros de grandes dimensiones como el “MSC Música” y el “MSC Orquesta”. Los cruceros de MSC operan sus servicios en el muelle de la parada 3 de la rambla Claudio Williman.

(Producción: Marcelo Gallardo, Renzo Rossello)
Las cifras
824

millones de dólares es el volumen de ventas en el sector inmobiliario de Punta del Este entre enero y agosto de este año.
43%

es la porción de mercado que representa Punta del Este en Maldonado, con claro predominio sobre el resto del departamento.
78%

es el incremento que tuvo Punta del Este en operaciones inmobiliarias al comparar el año 2009 con lo que va del 2012.
133%

es el incremento que registró Piriápolis en el mismo rubro, al comparar el mismo período de operaciones inmobiliarias.
75%

el valor del incremento total en todo el departamento de Maldonado, al examinar el período de operaciones 2009-2012.
El País Digital

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